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环球网:美媒别怕!这次中国的“高超音速武器”是这样的

更新时间:2019-07-19 08:39点击:

环球网:美媒别怕!这次中国的“高超音速武器”是这样的

厦大发布的载荷图片

【环球军事快评 梳理天下大事】这一回,厦大把美媒“吓大”了!最近一则消息引发航空航天领域爱好者和部分军迷的关注:4月23日,由厦门大学和凌空天行科技公司联合研制的“嘉庚一号”火箭在我国西北部沙漠无人区成功发射。而面对“带有翅膀的火箭”、“双乘波前体”等关键词,一些西方媒体似乎又紧张了,比如美国大众机械网站随后称,那似乎是一种高超音速验证飞行器,“甚至可能是一种武器系统的原型”。

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嘉庚一号局部

实际上,对于中国高科技领域的动态,西方媒体总是那么敏感,还经常喜欢费时劳神地给中国装备找“爹”,在他们眼里,中国的研发成就总是“剽窃来的”,要不就是通过“逆向工程”搞来的,总之,中国科技就是不能有原创,你们中国人怎么可能凭自己的本事搞得出来呢?

近年来,面对铁一般的事实和成就,西方媒体偶尔也只能承认,某些领域中国确实走在了前面,于是,他们脆弱的心脏就更加虚得不行,东方大国的科技领域稍有一点风吹草动,他们就会一惊一乍地浮想联翩,哪怕是初步的试验,他们也会先拿过来炒作一通、把自己吓唬吓唬。而其实很多类似试验,他们自己早就搞了很多年,很多类似器械,他们自己早就搞了很多款,但他们就是见不得中国搞。

只许州官放火,不许百姓点灯!这是什么混账逻辑?

这真的是病,必须得治。那什么时候能完全治愈呢?中国科技全面领先的那一天!

厦大的这枚火箭无论从科技的角度如何评价,无论与高超音速飞行器有多大关联,这都是我们中国自己的事!退一万步,就算它是“一种武器系统的原型”,那又怎么样?我们把自己的事情干好就是,管他的西方媒体如何聒噪!

那么,具体来说,这次“嘉庚一号”火箭到底是什么?我们根据媒体报道和公开资料,略加梳理。

首先,从外形来看,这枚火箭的不同之处在于装了“翅膀”,据科技日报等媒体报道,起飞阶段由火箭发动机推动升空,达到2万米稠密大气层之外的临近空间后,转为平飞状态。此刻,载荷与箭体应该已经分离,至于载荷的动力是不是冲压发动机、还是组合动力?报道中都没有提及,我们也不便瞎猜,反正媒体继续说,平飞状态之后,“继续加速到5马赫”(5倍音速,约合6125公里/小时),“利用机翼在稀薄大气层里获得足够升力保持稳定飞行”。

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至于有的专家认为,从结构图看,它并没有外媒所说的“进气口”,自然不可能采用吸气发动机。这一点,我们不能完全苟同:“结构图”看不到进气口,仅凭这一点,就能断定实物也没有进气口?当然,到底有没有进气口,以实物为准,媒体的报道没有给出现成答案。

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嘉庚一号的双乘波前体

媒体还提及,“项目的最终目标是提升民航飞机速度到现有速度的五倍以上,实现两小时内的全球直达”。我们认为,这里的关键词是“两小时内的全球直达”。到这里,相信很多资深军迷会联想到另外一个短语——“一小时打遍全球”,是的,那是美国的,具体说是美军的“创意”,他们不仅这样想,也是这样做的。至于这次媒体提及的“提升民航飞机速度”,这……你懂得。我们只想说,中国C919大飞机还刚刚处于试飞阶段呢。

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X-37B

美国“一小时打遍全球”宏大计划的代表性作品就是X-37B,军迷将其列为“空天战斗机”一类,起码也是未来太空战斗机的雏形,由波音公司研发,无人驾驶,可重复使用,由火箭发射进入太空,既能在地球卫星轨道上飞行、又能进入大气层,总之,厉害的狠。鉴于美国一贯的霸道行径,爱好和平的人怎能不高度警惕?

第二,继续看科技类媒体的公开报道,“嘉庚一号”火箭长8.7米,翼展2.5米,起飞质量3.7吨,最大飞行高度2.6-2.7万米,在临近空间(2万-10万米)范围内,火箭头部的试验载荷有两个,一是XTER “高超声速双乘波前体”,它由厦门大学航空航天学院研制,此前已经过了理论设计、数值分析和地面试验阶段,现在将它放到火箭上运送到指定高度和速度,在真实的飞行条件下开展“空气动力学测试”;二是舱内无线通信系统和临近空间高能粒子探测系统,它们由西安电子科技大学空间技术学院研制。

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至于,有的人质疑,厦门大学能搞处那么牛的高科技吗?

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